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中铁一局三公司参建新疆红柳河至淖毛湖铁路竣工通车

时间:2019年01月03日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 张特军 张蓓 阅读:  字体:

  1月3日,中铁一局三公司参建的新疆红柳河至淖毛湖铁路竣工通车,打通了新疆与甘肃河西走廊之间的煤炭运输通道。

  红淖三铁路自甘肃和新疆交界处的兰新铁路红柳河车站引出,连接新疆哈密地区淖毛湖煤矿至三塘湖煤矿,是一条以煤运为主兼顾煤化工产品等地方资源的货运铁路,是新疆目前投资额最大、线路最长、标准最高的地方专用铁路。

  三公司红淖三项目部承担淖毛湖至三塘湖矿区段S12、S13-1两个标段建设任务,线路全长87.64公里,为了建设好这条疆煤东运大动脉,在民营铁路市场打响企业品牌,项目部全体参建员工肩负着业主的信任和公司的重托,在风沙肆虐、寒暑不定的茫茫戈壁坚守近六年。2018年8月复工后,全体参建人员身处茫茫戈壁,克服了酷暑、干旱、盐碱滩涂、风沙肆虐等困难,在短短几个月的时间里,完成了停工三年后的标段内所有剩余附属工程及设备采购、安装。

  红淖三铁路建成通车后,北端直接服务于淖毛湖、三塘湖、巴里坤等煤田,并延伸服务于中蒙边境老爷庙口岸;中部与哈临线相连,大量疆煤可经大包线--大秦线下水供应东部沿海省份;南端通过兰新线可将淖毛湖、三塘湖、巴里坤煤田的大量优质煤炭供应甘肃省及其以东各省。同时,对改善区域交通条件,提升哈密地区综合交通运输服务水平,推动少数民族地区的经济社会跨越式发展也具有重要的现实意义。

  

  1 通车仪式现场

  

  2 通车仪式现场

  

  3 参建单位

  

  4 通车现场

  

责任编辑:高岩
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