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潍莱铁路中铁一局物贸公司昌邑南梁场首孔箱梁预制成功

时间:2018年05月09日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 孙勇 阅读:  字体:

  5月4日,潍莱铁路中铁一局物贸公司昌邑南制梁场成功灌注第一孔箱梁。

  昌邑南制梁场位于潍坊市昌邑市都昌街道陈家洼子村,新建潍坊至莱西铁路线左,梁场中心里程为改DK13+900,占地183亩。承担新建潍莱铁路2标段内三座大桥共计458孔箱梁预制任务,其中32m箱梁423孔,24m箱梁35孔。

  梁场自2月底开展临建工作以来,克服了征地难、工期紧、任务重等问题。项目领导班子超前策划预想,集思广益,在公司的大力支持和悉心指导帮助下,对建场方案进行了多次讨论优化,最终形成了标准化建场实施方案。开工建设以来,领导班子科学部署、明确任务,充分发挥各部门主体责任,强化以质量保安全的理念,精心组织施工,严格落实建设方案,从一砖一瓦,一点一线去精细控制,现场管理人员严把建设标准质量关,参建员工不分昼夜加班加点赶进度,迅速掀起了施工大干热潮。梁场仅用一个半月时间就顺利实现了首孔箱梁的预制任务,为计划6月底顺利完成国家生产许可认证工作奠定了夯实的基础。

  潍坊至莱西铁路是山东省内“三横”快速铁路网的“中部通道”,该线路东接青荣城际铁路和荣莱高铁、西连济青高铁,铁路等级为客运专线,设计时速350公里/小时。昌邑南制梁场首孔箱梁的成功预制,预示着梁场将转入试生产阶段,为加快山东省内“中部通道”的建设发挥着重要作用。

  

  首孔梁浇注准备现场

  

  标准化建设混凝土拌合站

责任编辑:高岩
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