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别样双“11” 别样“涪秀”情

时间:2018年11月14日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员:李艳春 谭帅 阅读:  字体:

  每年一度的“双11”网购热潮如期而至,清晨打开微信客户端,朋友圈都被双十一的“战果”刷满了手机屏。而这一天,笔者在中铁一局新运公司涪秀二线在建的工地里,目睹了这群铁路铺架工人繁忙的“购物”历程,“T梁8片,石砟15辆,轨枕23车......”这张与众不同、价值数百万的“消费清单”,着实彰显了新运涪秀人的豪气与实力。

  据项目负责人介绍道:“一跨双线T梁的顺利架设,需要20多人经过5个多小时的工序才能完成。目前因架梁受运输距离远,紧阰营业线施工,交叉作业多等不良因素的影响,所以我们在优化施工方案,卡控作业安全,确保工程进度方面是下了硬功夫的”。

  24岁的路继鹏是项目上工经部的一名部员,他每天都处在忙碌的工作状态中。当与他谈及到“双11”时,他笑着说:“对于我们工程人来说,‘双11’那更是需要抢购的。‘抢工期’、‘抢方案’、‘抢效益’,这样的抢购才称得上过瘾,意义才更大嘛”,像小路这样的90后青年,项目上还有很多。

  随后,笔者见到了铺架队的老焊工王忠学,通过一番交流后,他向笔者说道:“我是不会在网上买东西,队上的人教了我也学不会。现在这里啥也不缺,吃得好,睡的香,我只管把桥给它焊结实了就行喽”,话音刚落,大伙都哈哈地笑了起来。

  11时45分,笔者跟随项目部的汽车离开了工地,随着车轮的驱动,在建中的大桥也开始变得模糊了起来,但此刻在笔者的眼里看来,桥洞里的那一朵朵焊花却显得越来越红了。

深入现场

T梁架设现场

高空下的“指挥官”

桥缝里的精品焊接工程

卸砟作业现场

工人们进行人工起道作业

对轨枕进行分类吊装存放

责任编辑:高岩
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