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强基础 增本领 争做改革发展排头兵

时间:2016年05月03日  来源:  作者:新运公司机养公司团委书记 付鹏飞 阅读:  字体:

  近日,我对集团公司“两会”和新运公司“三会”精神,以及集团公司第四次团代会精神等会议内容进行了认真学习。集团公司会议对“十二五”期间企业改革发展取得的成绩与经验教训进行了客观总结,对当前和今后一个时期企业面临的形势进行了深刻分析,确立了“十三五”期间企业改革发展总体思路,对“十三五”期间纵深推进企业改革发展、统筹推进各项重点工作进行了安排部署。现就学习集团公司“两会”精神重要内容,谈谈自己的感受。

  从集团公司“两会”精神中我们了解到,当前中央正在持续推进“西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先”的区域发展总体战略,重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,深入推进新型城镇化建设,这些发展战略的实施,必将带动铁路、公路、城市轨道交通、市政环保、水利水电、机场港口、航道、保障性住房等领域保持持续快速增长。“十三五”期间,我国将新建铁路3万公里,总投资规模将达3.53.8万亿元;同时城际铁路建设明显提速,今后五年将增建8000公里。今年铁路基建投资计划6100亿元,计划新开工项目45个。

  从新运公司目前在手任务来看,今后几年涉及到机养的项目主要有云桂铁路、铜玉铁路、北阿铁路、石济客专、哈牡客专、乐清湾港区铁路、怀邵衡铁路、永广铁路、沪通铁路、黔张常铁路、渝怀二线、昌吉赣铁路、商合杭铁路、大临铁路、库格铁路等一大批重点项目。这将为我公司今后持续健康稳定发展带来前所未有的机遇。

  但是我们也要清醒地认识到,去年以来机养公司发展遭遇到了前所未有的困境。今年,公司仍然面临施工任务严重不足、经营开发压力巨大、资金周转捉襟见肘、生产经营举步维艰的困难局面。根据目前掌握的情况,2016年新运公司内部仅有兰渝铁路、云桂铁路、铜玉铁路、北阿铁路、石济客专等五条线共1552公里的机养任务,这离我公司年机养3500公里的保本点存在较大的差距。

  同时,2016年公司的施工生产形势将有明显变化,上半年施工项目较少、下半年任务繁重,“前松后紧”的局面给施工组织带来巨大挑战。要超前谋划施工组织、准确把控生产节奏、合理配置各类资源,确保施工生产有序推进。

  根据公司当前面临的形势,我认为公司领导班子和各级管理人员要全面落实“三严三实”要求,持续改进工作作风,以开拓创新的进取精神,脚踏实地、真抓实干的工作作风和时不我待、只争朝夕的精神面貌,立足本职,推动经营开发、施工生产、清欠清收、员工培训、设备维修保养等各项重点工作正常开展,努力保持员工队伍稳定和公司正常运转。

  安全管理方面,我们要始终把安全生产摆在第一位,以“如履薄冰、如临深渊”的心态,正确处理安全、质量与进度的关系。新开工项目要总结全员安全教育培训的经验,利用充足时间抓好全员安全教育培训工作,夯实安全管理基础。施工项目要做好施工现场安全管理,通过对既有线施工、转场挂运、行车、检修保养等关键环节的盯控,确保项目安全质量始终受控。公司专职安质人员及群安员、青安岗等兼职兼职安全管理人员要树立“发现问题是本职、发现不了问题是失职、发现问题不报告是渎职”的理念,积极发挥自身作用,敢于动真碰硬,把安全生产工作抓紧抓好。

  经营开发方面,一要克服“等、靠、要”思想,树立“干好在建就是最大的营销”的经营理念,把项目当作经营发展的平台。在干好在建工程的同时,紧盯区域市场,利用所在地的区域优势,实施延伸经营,最大限度地拓宽经营渠道。二要不断拓宽经营渠道。加强和新运公司各区域经营部的沟通联系,做好现有客户关系的维护和拓展,不断拓展新客户资源,挖掘市场潜力。三要出台相应的激励政策,鼓励公司领导班子、各级管理人员和广大职工积极参与经营活动,切实做到“干一项工程、交一方朋友、拓一方市场”。对依托在建项目、滚动经营而获得的中标项目,要根据额度对项目管理人员进行奖励,充分调动项目管理人员参与经营工作的积极性。

  执行力建设方面,我们要狠抓执行力建设,大兴务实之风。“规章制度不执行,就等于白纸一张”,要营造“立即执行,马上就办”的良好氛围,对各项规章制度、办法、决定、毫不动摇地遵照执行,坚决杜绝“有令不行、有禁不止”的现象发生,真正使各项管理制度落地生根,取得实效。公司领导班子和各级管理人员要大力发扬脚踏实地、务求实效的工作作风,以强烈的事业心和责任感感染身边员工。机关工作人员要深入现场、深入基层,做到工作重心下移现场、服务保障下移现场,切实解决施工生产和职工生活中的问题。只有这样,我们的管理水平才能不断提高,才能不断开创公司发展的新局面。

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